Guangdong BAIDU Special Cement Building Materials Co.,Ltd
— 公司新聞 —

【簡報】凝心聚力促建設(shè) 攻堅克難求發(fā)展

2019年是佛光水泥公司的技改年、更是公司向快速發(fā)展邁進的關(guān)鍵一年。在這關(guān)鍵一年里礦山建設(shè)項目將全面完成，輸送帶建設(shè)項目將順利推進并力爭于2020年上半年全面竣工。

公司輸送帶建設(shè)項目預(yù)計投資上億，全長3.5公里，從公司自備礦山翻越崇山峻嶺才達公司水泥生產(chǎn)區(qū)。目前，該項目在指揮部全體成員的努力下，前期準備工作基本就序，土建全面進場的條件已完全具備。

為了讓公司全體員工能充分了解公司輸送帶建設(shè)的相關(guān)情況，公司黨支部于6月18日組織了黨員、積極分子、員工近20人參加的“凝心聚力促建設(shè)，攻堅克難求發(fā)展”主題活動，深入到輸送帶建設(shè)現(xiàn)場進行實地體驗。

第一站：活動小組全體成員穿戴好勞護用品向礦山建設(shè)平臺最高點（1155平臺）走去。礦山原開采區(qū)、擴容區(qū)距離礦山辦公樓約2-3公里，礦區(qū)內(nèi)能看到的人很少，只見運輸車輛、鉆機、大型挖機在崎嶇的山路上、陡峭的山尖上不停的工作著。由于山勢太陡、更沒有道路，山尖上工人砍伐的樹木全靠馬兒一點一點、一次一次從山尖上馱至半山。山尖上工程機械不停操作的場景、馬兒忽上忽下艱難馱物的場景與對面飄動著的白云中籠罩的峨眉山金頂構(gòu)成一幅與仙山比鄰、佛光普照的美麗畫卷。

第二站：活動小組全體成員從礦山建設(shè)最高點返回開采區(qū)，步行來到輸送帶系統(tǒng)破碎站。一路上大家穿過樹林、相互攙扶翻過峭壁，歷經(jīng)1個多小時艱辛路程到達了輸送系統(tǒng)1號中轉(zhuǎn)站。一路上，如果沒有建設(shè)人員帶路、路邊沒有之前確定路線時做的路標，大家一定會掉入深坑、在樹林中無目標的行走，不知方向。

最后一站：活動小組全體成員來到輸送帶系統(tǒng)的最大傾角處。這里就是一個山與山之間的溝壑，大家行走在山溝里，只見右上方的山高約60米，左上方的山高約50米，溝壑寬約30-40米，溝壑與左右兩邊的山均呈傾角。而公司的輸送帶將從左邊的山尖跨過溝壑架到右邊的山尖上，再從右邊的山尖沿著山體坡度慢慢下來，進入廠區(qū)。參與建設(shè)的黨員同志介紹，該段建設(shè)是整個工程最艱難的地段，山高、地險、跨度大，所有建筑材料靠人工和機械無法運上去，只能通過馬兒一點點的往上馱。

目前，礦山新辦公樓已開始挖地基，不久一幢嶄新的辦公樓將拔地而起；輸送帶項目建成后，一條綠色環(huán)保的石灰石輸送帶將從公司自備礦山沿著一座座山體盤旋而下，進入佛光水泥生產(chǎn)區(qū)，呈現(xiàn)在我們眼前。

通過這次實地體驗，讓我們深切地感受到公司礦山建設(shè)和輸送帶建設(shè)工程的艱難，建設(shè)者們面臨工作的艱苦，在接下來的工作中我們沒有理由不干好各自的崗位工作。我們唯有用各自的實際行動來不斷提高設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)、做好生產(chǎn)和質(zhì)量的穩(wěn)定、確保安全環(huán)保無事故才是對公司礦山建設(shè)和輸送帶建設(shè)的最大支持，才能讓項目指揮部所有成員無顧慮地、全身心地投入到項目建設(shè)上來。

“佛光”的發(fā)展歷程見證了我們“佛光人”的不怕吃苦、不畏艱難，就讓我們行動起來，大家齊心聚力，為早日實現(xiàn)礦山建設(shè)和輸送帶建設(shè)的全面竣工盡一份力、更是盡到一名“佛光人“的責任與擔當！

圖片一：到達礦山建設(shè)平臺最高點1155m平臺